وی با اشاره به كاوشهای انجامشده در تپه حصار افزود: یافتههای باستانشناسی نشان میدهد كه این منطقه یكی از مراكز اصلی استخراج و ذوب مس در هزارههای پیش از میلاد بوده و محصولات آن به تمدنهایی چون بینالنهرین، ایلام، هند و آسیای میانه صادر میشده است. رئیس اداره میراث فرهنگی دامغان عبور خط راهآهن تهران–مشهد از دل این محوطه را اصلیترین تهدید تپه حصار دانست و تصریح كرد: لرزش قطار، آلودگی صوتی و مخاطرات ایمنی، آسیبهای جدی به لایههای باستانی وارد كرده و كاوشهای علمی را محدود ساخته است. خوشبختانه پس از سفر رئیسجمهور شهید آیتالله رئیسی به استان سمنان، مطالعات تغییر مسیر ریل به تصویب رسید و جابهجایی مسیر بهعنوان راهكار ضروری مطرح شد.
اكبرپور ادامه داد: این موضوع بهعنوان اولویت نخست گردشگری در سند پیشرفت شهرستان دامغان ثبت شده و اجرای آن میتواند زمینه ثبت جهانی تپه حصار را نیز فراهم كند.
وی همچنین با اشاره به مسجد تاریخانه دامغان گفت: این مسجد كه بهروایت بسیاری از پژوهشگران، قدیمیترین مسجد ایران محسوب میشود، متعلق به سده دوم هجری است و معماری آن از شیوههای ساسانی تأثیر پذیرفته است. مسجد تاریخانه در سال ۱۳۱۰ در فهرست آثار ملی ثبت شده و طی دو سال اخیر پرونده ثبت جهانی آن با جدیت دنبال میشود.
اكبرپور با بیان اینكه رفع موانع مربوط به حریم مسجد در دستور كار قرار دارد اظهار امیدواری كرد كه با همكاری مسئولان محلی و ملی، مسجد تاریخانه دامغان در آیندهای نزدیك در فهرست میراث جهانی یونسكو به ثبت برسد و جایگاه تاریخی دامغان در نقشه فرهنگی و گردشگری ایران و جهان بیش از پیش ارتقا یابد.
